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86 Limpiezas específicas GRAFFITI Limpie Z as / Septiembre-Octubre 2019 ¿D ónde proliferan los graffitis ? En la ciudad de Logroño se localiza, por ahora, en la zona norte, “pero se produce también en las zonas de tú- nel, como pueden ser los accesos sub- terráneos a la rotonda de la calle Chile o a la salida del Camino de Santiago por El Arco”, comentan. “Hay también ejemplos en el Centro Histórico y las zonas más abandonadas de los entor- nos industriales en la zona norte”. El Ayuntamiento de Bilbao tiene un mapa de la ciudad por impacto de pin- tadas y graffitis, y está en constante alerta. “Sí es cierto que hay zonas más proclives a este tipo de acción incívi- ca, generalmente en lugares más tran- sitados y concurridos”. Las alertas les llegan desde los propios ciudadanos, también desde la Policía Municipal. Por otro lado, como decíamos al comienzo de este reportaje, hay y ha habido siempre otro foco para los gra- ffiteros, los medios de transporte y, en concreto, la red de ferrocarriles. P intando vagones Desde la empresa de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), refiriéndose solamente al ferrocarril, consideran que, “las pintadas murales realizadas con aerosoles por grupos organizados, generalmente en el exte- rior de los trenes, con los objetivos de la propia diversión y la posterior exhibi- ción pública de la ‘obra’, que consiste en alias de grandes dimensiones. No tiene afán artístico ni de crítica social”. Sólo Renfe (según una informa- ción de el diario El País , firmada por Marta Villena, el 17 de noviembre de 2018) destinó 15,7 millones de euros en la limpieza de pintadas de graffiti, en 2017, lo que equivaldría a que la entidad comprara tres trenes nuevos de cercanías. Desde esta fecha a la ca o del patrimonio (por si hay que utilizar medios más invasivos como el chorro de arena) son los encargados de acometerlo. “Los gastos, llevando a cabo más de 1.000 intervenciones puntuales, tienen un valor estimado de 200.000 euros, que también incluye- ron, en su caso, la restauración de la escultura -si ésta había sido dañada- o reparaciones en los parques”, infor- man. El Ayuntamiento de Bilbao, que quie- re poner en valor “el magnífico traba- jo” del servicio de limpieza municipal, recuerda que “mantener la ciudad lim- pia es cosa de todos y todas, y cuando algo está limpio invita a mantenerlo así. Hay que tener en cuenta que mu- chas veces esa proliferación de pinta- das, carteles... crea una sensación de suciedad y, lamentablemente, genera una despreocupación generalizada que puede desembocar en más com- portamientos incívicos (tirar papeles, colillas y otros objetos al suelo…). Por eso, con este tema no nos cansaremos de hacer pedagogía”. prestaciones del contrato municipal. Para esta labor contamos con seis equipos, de lunes a sábado. Cuatro lo hacen en turno de mañana y 2 en el de tarde. En épocas especiales el servicio se refuerza. Estos equipos están dota- dos de los mejores medios técnicos”. Para las tareas tienen a su disposición un furgón dotado de hidrolimpiador de agua a presión y materiales varios (por ejemplo, imprimación anti-graffitis). “También contamos con un furgón para pintura con equipo mezclador para un repintado sobre cualquier tipo de superficie, así como un furgón con equipo hidrolimpiador de agua calien- te y equipo de microproyección para la eliminación de pintadas sobre superfi- cies porosas y delicadas”. En el caso de Logroño, su mayor problema se centra en pintadas a es- culturas, por eso es el propio servicio de limpieza de la ciudad con limpieza mediante agua a presión, productos -si son necesarios- y, en caso de la piedra, incluso bajo la supervisión de expertos en intervención arqueológi- Imagen cedida por el Ayuntamiento de Bilbao.